摘要：11月20日舉行的2006中國汽車電子產業發展及技術研討會上，權威調查機構報告顯示，在中國汽車電子市場銷售額排名中，外資企業占主導，而中國本土企業則遠遠落后，前景不容樂觀。

　　11月20日，舉行的中國汽車電子產業發展及技術研討會上，由權威調查機構賽迪顧問發布的報告顯示，入圍2005年中國汽車電子市場銷售額排名前十的企業中，只有一家中國本土企業航盛電子。這一調查結果與國家統計局2004年發布的中國百強汽車零部件企業名單一致，入圍前十的本土企業也只有這家。

　　中國的汽車電子市場一直以來被國外的品牌占領主導地位，而本土企業在近幾年的發展中幾乎沒有什么大的舉措，在轎車產量連續幾年的急劇增長造就了中國汽車電子市場的快速興起的同時，目前規模達600多億元的新興市場，并未給本土企業帶來多少福音，市場格局也未發生什么根本的變化。

　　據賽迪顧問預測，隨著中國汽車產業的發展、新興汽車電子產品在國產汽車中的普及以及汽車電子產品的升級換代，未來5年中國汽車電子產品市場將保持年均25%左右的增長速度，2010年市場規模將達到近2000億元。

　　未來汽車電子產業的飛速發展所帶來的巨大的潛在市場，在強力地吸引著外企的注意力，紛紛加緊投入積極拓展中國市場。目前發達國家的汽車制造乃至汽車電子的制造都在向中國轉移，博世、西門子VDO、愛信精機等一大批國際汽車電子企業也在中國建立自己的銷售與制造機構，在中國的長三角地區，已經形成了汽車電子制造的聚集地。

　　隨著市場的壯大，外企市場策略的完善，競爭將日益加劇，本土企業如不提升競爭力，在市場蛋糕做大的同時，將會被排擠在市場外，而讓外資企業獨享美食。因此，分析我國本土企業問題，盡快找出問題的癥結所在，提升自主品牌的競爭力是關鍵。