剛剛過去的2005年，是萬向錢潮自主技術創(chuàng)新，取得豐碩成果的一年，共完成技術創(chuàng)新項目52項，實際年創(chuàng)經濟效益超過５０００萬元。技術創(chuàng)新不僅為企業(yè)創(chuàng)造了顯著的經濟效益，而且還對企業(yè)未來的發(fā)展和競爭力的提升起到了積極作用。

    見證企業(yè)快速成長

　　去年，萬向錢潮共開發(fā)了國內國際323種萬向節(jié)新品種及新產品，差不多平均每天便有一只新產品問世。其中投入批量生產201種，8項為重點OEM配套產品開發(fā)類項目。這些新產品全年為公司新增產值達4０００余萬元。在開發(fā)萬向節(jié)等專業(yè)常規(guī)產品的同時，為進一步擴大生產規(guī)模和提高產能及設備的利用率，還一并開發(fā)配套的如萬向節(jié)節(jié)叉、法蘭、輪轂單元、剎車調整臂等各類汽車鍛件，共計34種。
　　技術開發(fā)不僅體現在量的積累，更可看出企業(yè)質的飛躍。首先，優(yōu)化設計后的產品質量技術性能得到了持續(xù)提高：一級配套產品技術性能壽命提高到了8～10萬公里及高轉速長壽命的指標要求；對代表性的國內產品試驗磨損壽命超過了200小時、疲勞壽命50萬次以上；對代表性國外產品試驗磨損壽命超過250小時、疲勞壽命60萬次以上；通過技術創(chuàng)新，實現萬向節(jié)產品性能、靜強度有２０％以上的提高；分析修改毛坯形狀尺寸，減少下料重量，節(jié)約原材料，在不降低性能的前提下也實現了生產成本的降低……這些在滿足了市場及客戶需要的同時，也進一步提高了市場占有率。
　　其次，技術開發(fā)的成果獲權威機構認可則進一步見證了企業(yè)的壯大。去年，公司全年申報專利20項，其中產品開發(fā)類14項，工藝攻關類6項，受理專利14項，被授權專利6項。由萬向錢潮主持并負責起草的中國軸承行業(yè)JBT3232標準，通過了國家組織的預審及終審，將在2006年上半年正式由國家發(fā)布執(zhí)行。

    促進國際重點配套項目

　　強大的技術創(chuàng)新能力有力地促進了國際重點OEM配套新產品的開發(fā)。
　　2005年度，美洲市場僅出口美國某國際配套客戶總成系列產品，就新增３０多種型號。
　　美國另一個重要客戶要求萬向錢潮開發(fā)的十字軸、三叉軸等3種型號產品，到11月為止，均已進入大批量供貨階段。預計今年銷售產值將提高１４％。
　　韓國市場已有多個產品實現批量供貨，還完成了多個十字軸和15種節(jié)叉鍛件產品等試制及PPAP文件的提交，并通過客戶確認。與此同時，部分產品還通過客戶性能試驗，即將投入批量生產。今年產值有望成倍增長。
　　歐洲市場上，為意大利某客戶開發(fā)的系列萬向節(jié)、系列手動剎車調整臂等項目，也已累計新增產值超過1000萬元。

    配合技術降本取得良好經濟效益

　　通過對現有產品零件系列化、批量化的統一設計，公司累計完成產品零部件合并總成20多種，零部件327種。同時，通過材料優(yōu)代、結構優(yōu)化，僅多個十字軸單項工藝改進一項，便可節(jié)約成本70余萬元。此外，相關附件優(yōu)化可節(jié)約成本14萬元；66種外圈、5種翼型座工藝改進后，可節(jié)約近百噸原材料；改進162種十字軸工藝，更是節(jié)約原材料近300噸。
　　在多項內部挖潛技術降本中，亮點不乏其數。“差軸斷續(xù)硬態(tài)切削攻關”項目，實現刀具平均壽命從35只/片提高到50只/片以上，廢品率從9%降低到1%以內，年可創(chuàng)經濟效益68萬元以上；“適合萬向錢潮現有設備的外圈鍛件正火新工藝的研究”項目，更是解決了美國熱處理專家未能攻克的難題，使該產品順利進入美國OEM配套市場。目前，該工藝已申報國家發(fā)明專利，并已獲得受理；更值得一提的是“美國某重要OEM客戶重型十字軸的開發(fā)”項目在當年即進入了該重點客戶國際OEM配套市場，實現了可觀的經濟效益。