據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道，中國(guó)汽車產(chǎn)品出口總額的82%是通過(guò)低附加值、高能耗和技術(shù)含量低的的零部件產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的。

    商務(wù)部最新對(duì)外公布的汽車零部件出口現(xiàn)狀顯示，2005年，中國(guó)共計(jì)出口各類汽車零部件89.47億美元，同比增長(zhǎng)22.82%；汽車零部件出口額占中國(guó)汽車產(chǎn)品出口總金額的82%。其中，出口主要集中在低附加值、高能耗和技術(shù)含量低的產(chǎn)品。

    整體上看，雖然零部件出口產(chǎn)品分布較廣泛，能提供的產(chǎn)品種類很多，其技術(shù)水平和附加值都在不斷提高，但產(chǎn)品主要還是集中在低附加值、高能耗和低技術(shù)含量的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品上。另外，從出口金額對(duì)比看，與2004年一樣，外商獨(dú)資企業(yè)仍拔頭籌，中外合資企業(yè)名列第二，這兩類企業(yè)的出口額占出口總額的56.35%。個(gè)體企業(yè)、國(guó)有企業(yè)和集體企業(yè)分列其后。